3月27日，2026工程機(jī)械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會暨“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”榜單發(fā)布活動在北京盛大舉行。現(xiàn)場揭曉了“2026工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”多項重磅獎項，包括：金手指獎、年度推薦智能解決方案、年度推薦成套解決方案、新能源金獎，以及技術(shù)創(chuàng)新金獎、應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎、市場表現(xiàn)金獎、金口碑獎、評委會獎和TOP50獎。

“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”活動發(fā)起于2006年，已成功舉辦至第20屆。該活動由中機(jī)科（北京）車輛檢測工程研究院有限公司指導(dǎo)，《工程機(jī)械與維修》雜志主辦，匠客工程機(jī)械承辦，卓眾靈析工程機(jī)械智能體作為AI伙伴。其宗旨在于梳理和總結(jié)過去一年中國工程機(jī)械行業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)品方面取得的成就，記錄產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的足跡，引導(dǎo)工程機(jī)械產(chǎn)品和技術(shù)升級的方向。本屆入圍產(chǎn)品均歷經(jīng)企業(yè)報名、網(wǎng)絡(luò)投票、專家評審、綜合評審等環(huán)節(jié)，從技術(shù)創(chuàng)新、市場表現(xiàn)、應(yīng)用貢獻(xiàn)和行業(yè)口碑四個維度進(jìn)行了全方位的綜合評價，它們不僅代表了中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的最新技術(shù)成就，更是驅(qū)動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心力量。

徐工XSC1500車載鉆機(jī)

榮獲2026工程機(jī)械年度產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新金獎

頒獎詞

國內(nèi)唯一具備150噸級救援能力的車載鉆機(jī)。研發(fā)了液壓頂驅(qū)與貓道協(xié)同的鉆桿一鍵對中技術(shù)，首創(chuàng)了基于套管、鉆桿獨立回轉(zhuǎn)及協(xié)同進(jìn)給的超深大直徑鉆機(jī)雙回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)了大直徑套管與內(nèi)鉆頭同步鉆進(jìn)、超前護(hù)孔，鉆孔作業(yè)效率和安全性行業(yè)領(lǐng)先。

產(chǎn)品亮點

XSC1500車載鉆機(jī)是針對礦山（隧道）地面高效鉆孔需求自主研制的行業(yè)首臺大能力、高機(jī)動地面救援車載鉆機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)800m深搜救孔60h內(nèi)、救援孔68d內(nèi)成孔施工，成功填補(bǔ)國內(nèi)大噸位深井救援車載鉆機(jī)的技術(shù)空白。申請專利13項，牽頭制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)1項。 該鉆機(jī)最大提升力1560kN，搭載頂驅(qū)系統(tǒng)，額定轉(zhuǎn)矩55.2kN·m，轉(zhuǎn)速范圍0-185.1r/min，支持正反循環(huán)多工藝鉆進(jìn)，動力強(qiáng)勁。配置套管、鉆桿獨立回轉(zhuǎn)及協(xié)同進(jìn)給的雙回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)系統(tǒng)，套管全回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩達(dá)208.5kN·m，實現(xiàn)大直徑鉆頭與套管同步鉆進(jìn)，保障全地層安全高效鉆孔。創(chuàng)新快速折放鉆桅系統(tǒng)，支持護(hù)壁套管快速下放與接續(xù)焊接，無需移機(jī)即可完成大直徑套管下放，作業(yè)效率高。采用高機(jī)動、全地面越野底盤，最高車速80.2km/h，最大爬坡度47%，最小轉(zhuǎn)彎直徑＜24m，爬坡能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎直徑小，通過性及越野能力優(yōu)異。研發(fā)大直徑鉆桿快速智能接續(xù)裝置，集成鉆具輸送機(jī)構(gòu)智能對中與自適應(yīng)擰卸扣功能，單根起下鉆時間僅147.6s，最大處理鉆具重量3020kg，最大處理套管直徑508mm，最大卸扣扭矩138341N·m，起下鉆能力與作業(yè)效率行業(yè)領(lǐng)先。

技術(shù)創(chuàng)新亮點

XSC1500車載鉆機(jī)攻克了重載緊湊型高效鉆進(jìn)系統(tǒng)，顯著提升狹小空間下的作業(yè)效率；攻克了基于角度與行程檢測的液壓頂驅(qū)-貓道協(xié)同控制技術(shù)，實現(xiàn)鉆桿一鍵精準(zhǔn)對中，大幅提升作業(yè)安全性與操作效率；創(chuàng)新開發(fā)復(fù)雜地質(zhì)條件下“水-氣”兩用多功能循環(huán)系統(tǒng)，解決復(fù)雜地層“鉆不動”的技術(shù)難題；發(fā)明車載鉆機(jī)雙回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)了復(fù)雜地層中套管超前護(hù)壁、礦山救生孔一次成型，具備全地層安全鉆進(jìn)能力；創(chuàng)新了易于護(hù)壁套管下放及接續(xù)焊接的伸縮鉆桅快速折放技術(shù)，實現(xiàn)直徑1.2m以下套管不移機(jī)快速下放，作業(yè)效率顯著提升；突破了基于視覺識別的上卸扣扭矩自匹配智能控制技術(shù)，通過識別鉆桿規(guī)格與接扣位置，實現(xiàn)自適應(yīng)擰卸扣，提升自動化與作業(yè)可靠性。

典型應(yīng)用

XSC1500車載鉆機(jī)在安徽淮南張集煤礦東風(fēng)井地面瓦斯管道抽采泵站擴(kuò)建工程中，耗時57h完成了孔徑311mm、深度804m的導(dǎo)孔，耗時58d完成了孔徑630mm、深度800m的工程孔，最終完成了終孔孔徑830mm、深度776m的抽采孔。整個作業(yè)期間，裝備運行平穩(wěn)、高效，裝備性能滿足不同地層和工況施工需求。

智能化特點

針對鉆具對接過程對扣精度差、接續(xù)效率低、人工勞動強(qiáng)度高、絲扣易損傷、鉆孔效率低等問題，基于多源異構(gòu)傳感器優(yōu)化布置方法，構(gòu)建了鉆具輸送機(jī)構(gòu)位姿感知與對中判別策略，優(yōu)化鉆桿輸送系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)，開發(fā)了電液比例大直徑油缸微動控制技術(shù)，研發(fā)了包含記憶定位、一鍵操作與交互對接在內(nèi)的智能對中控制系統(tǒng)，實現(xiàn)鉆桿輸送系統(tǒng)一鍵對中，上卸桿效率提高約17%，有效保護(hù)鉆桿接扣，減輕勞動強(qiáng)度。針對換桿系統(tǒng)涉及鉆桿鉆具規(guī)格多、接扣位置定位難、人工觀測準(zhǔn)確度低等問題，突破了基于車載救援鉆機(jī)鉆桿規(guī)格及接扣位置視覺識別的上卸扣扭矩自匹配的智能控制技術(shù)，實現(xiàn)了換桿一鍵自動化操作，滿足自適應(yīng)擰卸扣需求。